TRÁFEGO AÉREO EM TEMPO REAL

TRÁFEGO AÉREO EM TEMPO REAL
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AEROCLUBE DO PARANÁ - CURITIBA - BRASIL

Video conta resumidamente a história deste Aeroclube. O Aeroclube do Paraná é o 3º a ser fundado no mundo e o 2º no Brasil. 
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AEROCLUBE DO PARANÁ from João Pires on Vimeo.

UM DIA DE VOO

UM DIA DE VOO resume o período de trabalho dos pilotos instrutores e seus alunos no AEROCLUBE DO PARANÁ, no curso de pilotagem do próprio Aeroclube. =============== A DAY FLIGHT summarizes the work period pilot instructors and their students in AEROCLUBE PARANÁ.

terça-feira, 30 de novembro de 2010

5º Festival Aéreo Aeroclube do Paraná - Curitiba - Brasil

5º Festival Aéreo Aeroclube do Paraná
O Aeroclube do Paraná convida a todos para o 5º Festival Aéreo, que ocorrerá nos dias 4 e 5 de dezembro. Dentre as várias atrações, os destaques ficam com a apresentação da Esquadrilha da Fumaça no dia 04 e as demais apresentações de acrobacia aérea.

Local: Aeroporto do Bacacheri, acesso pelo Aeroclube do Paraná, Rua Cícero Jaime Bley, s/n, hangar 20. - Curitiba - Paraná - Brasil

Participem! A entrada é franca!

Mario Tetto Sobrinho - Presidente
Luiz Carlos Fernandes de Souza Filho - Coordenador Geral "5º Festival Aéreo do Aeroclube do Paraná

 
Aí pessoal... compareçam e prestigiem.    Ah claro, e divirtam-se!!!

segunda-feira, 4 de outubro de 2010

Danielle Gomes - Making of - parte 1

Making of do ensaio fotográfico de Danielle Gomes realizado no Aeroclube do Paraná - Curitiba - Brasil - 2010

sexta-feira, 1 de outubro de 2010

PROFISSIONAIS DO FUTURO DEVEM TOCAR O CÉU E A TERRA !!!

Qui, 30 Set, 07h30

Por Fábio Pescarini, especial para o Yahoo! Brasil

Recém saído da adolescência, Rogério Amaral espera que a parceria entre o setor de aviação executiva da TAM e a Prefeitura de Jundiaí, no interior de São Paulo, saia do papel. A empresa aérea e o poder público municipal já encaminharam estudos ao MEC (Ministério da Educação) para a criação de um curso técnico de mecânico de aviões.

Tanto Rogério quanto a TAM sabem do potencial da profissão e da falta de gente especializada para trabalhar em um mercado que voa em velocidade de cruzeiro - só para citar como exemplo, a empresa aérea mantém na cidade do garoto uma oficina com capacidade para dar manutenção a 90 jatos executivos, particulares e públicos, por mês, e de onde, como seus executivos costumam dizer, taxiam aviões com passageiros que integram boa parte do PIB nacional.

Especial mercado de trabalho

"Já li diversas vezes em jornais sobre a criação de um curso técnico para trabalhar em oficina de aeronaves. Como sempre fui um apaixonado por aviões, espero que as aulas comecem logo", afirma Rogério. "Quem sabe no futuro não serei eu mesmo quem vai dar manutenção no meu próprio avião?", almeja o garoto, que talvez consiga fazer sua matrícula em 2011, se o planejamento feito até agora for cumprido.

Mas sonhar alto não significa precisar tirar os pés do chão. Não há dúvidas que com a onda de sustentabilidade no planeta, aquele que meter a mão no lixo tem tudo para ser um profissional de sucesso daqui alguns anos. Mas não olhe o carroceiro de papelão que passa à sua frente hoje como o milionário de amanhã. Ele faz parte de uma cadeia planejada pelo lixólogo, ou gestor de resíduos, como esse executivo gosta de ser chamado.

Esta é uma das carreiras com potencial de sucesso elevado, segundo estudo realizado pelo Ieat (Instituto de Estudos Avançados Transdisciplinares), da UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais), que fez um ranking com 80 profissões com chance de alta empregabilidade - nanotecnologia e especialidades em ética são outros campos bem cotados na pesquisa.

A consultoria britânica FastFuture também promoveu recente estudo sobre profissões com potencial no futuro em 58 países e numerou 107. Algumas curiosas são: cirurgiões que conseguem ampliar a memória de seus pacientes, policiais do clima e guias turísticos espaciais.

Durante a apresentação do ranking da UFMG, Carlos Brandão, diretor do Ieat, afirmou que o estudo apontou a necessidade de um profissional flutuar por mais de um campo do conhecimento.

E aí o Brasil tem uma grande questão para resolver. Recente manchete do jornal norte-americano Miami Herald apontou que a fraca educação no país impede que ele se torne uma potência global. A reportagem do jornal norte-americano afirmou que grandes empresas desistiram de fazer investimentos no Brasil pela falta de mão de obra especializada. E que outras chegam a importar profissionais.


MECÂNICO DE AERONAVES


Anote alguns números antes de pensar em colocar a mão na graxa. Só nos aeroportos administrados pela Infraero, são dois milhões de pousos e decolagens por ano, com trânsito de 113 milhões de passageiros. Existem inúmeros cursos particulares técnicos e também ensino superior tecnólogo em São Paulo, Minas Gerais e no Paraná.

segunda-feira, 28 de junho de 2010

1º FESTIVAL AÉREO - 2004

1º Festiva Aéreo - 2004
Vale lembrar que antes, os festivais eram chamados de Revoada das Velhas Águias.
À partir de 2004 passaram a ser denominados como Festival Aéreo.
Apesar do nome, os festivais sempre tiveram as Velhas Águias dando seus shows.